¿En qué te ayudamos?

Con la app de pasajero: escribes a dónde vas, ves el precio y pides. La app te dice qué taxi llega, con su número económico y sus placas. La app llega pronto a Android y a iPhone; mientras, pide uno de ejemplo.

La tarifa autorizada para los taxis de tu ciudad; Taxxio no la inventa. Antes de pedir ves el precio estimado y el máximo. Pagas según la distancia y la espera reales (o el precio fijo de la zona), nunca más del máximo.

Por ahora, en efectivo: le pagas al chofer al llegar, completo. El pasaje nunca pasa por Taxxio.

Cuatro números que solo tú tienes. Se los dices al chofer al subir y el viaje empieza cuando él los captura en su app: así nadie se sube al taxi equivocado.

No subas. Cancela desde la app, sin cobro, y pide otro.

Desde el viaje mandas un enlace por WhatsApp, SMS o la app que quieras. Quien lo abre ve tu taxi en el mapa, su número económico y sus placas, en cualquier navegador y sin instalar nada. No muestra tu destino ni tus datos. Un enlace nuevo cada vez que compartes; lo puedes cortar cuando quieras y se apaga solo 30 minutos después de que llegas.

Sí, sin cobro, antes de que empiece el viaje. Si alguien cancela muchas veces para abusar, una persona lo revisa.

Te avisamos y te damos opciones: que te avisemos, pedirlo más tarde o llamar a una base aliada, si tu ciudad la tiene. Si el chofer cancela en el camino, buscamos otro taxi.

Sí. Eliges la hora, desde 15 minutos después, dentro del horario de servicio. A esa hora la app busca tu taxi como si lo pidieras en ese momento, con el precio de esa hora; no garantiza que haya taxi. Tienes un viaje programado a la vez y lo cancelas sin cobro.

En la app, abre ese viaje y toca «Reportar un problema». Tu reporte llega al equipo de Taxxio con los datos del viaje: no necesitas dar el número del taxi. Cómo se reporta.

Nunca pagas más del máximo que viste antes de pedir. Si el cobro no cuadró, abre ese viaje en la app y toca «Reportar un problema». Cómo se reporta.

Repórtalo desde ese viaje en la app, en «Reportar un problema». Llega al equipo de Taxxio con los datos del viaje y del taxi. Si te sientes en peligro, no esperes: usa el SOS o llama al 911.

Hay que mantenerlo 2 segundos, así que un toque no lo activa. Si de todos modos sale, tienes 3 segundos para cancelarlo. Si a tus contactos ya les llegó el aviso, la app te pide escribirles que fue sin querer.

Si tu alerta no se puede enviar, la app te deja listo un mensaje por SMS o WhatsApp con tu ubicación y los datos del taxi para tus contactos, y el 911 a la mano. Mientras tanto, sigue intentando enviar tu alerta.

A tus contactos de emergencia: hasta 3, los que tú eliges, a cualquier hora. Les llega un SMS con el enlace a tu ubicación en vivo y, si vas en taxi, el número económico y las placas. Si no tienes contactos, tu alerta queda registrada, pero nadie más la recibe: agrega al menos uno en la app. Si estás en peligro, llama al 911.

No. Taxxio no está conectado con la policía ni con el C5, y no llama por ti. Si estás en peligro, llama al 911: «Llamar al 911» está siempre en la pantalla del SOS y abre tu marcador.

No. Les llega un SMS con un enlace que se abre en cualquier navegador.

No. El SOS es silencioso para la otra persona del viaje, y al revés: si el chofer lo activa, tú no te enteras.

Al terminar un viaje con el Taxxímetro, el chofer te muestra un código QR con tu recibo. Si al abrirlo dice que todavía no se sincroniza, vuelve a abrirlo en unos minutos: el teléfono del chofer lo sube cuando tiene señal.

Donde veas Taxxio Punto (hoteles, clínicas y comercios), la recepción te pide el taxi y te da el número económico y tu PIN. Si dejas tu celular, te llegan por SMS con un enlace para seguirlo. Tu habitación y tu celular no le llegan al chofer, y le pagas en efectivo.

Iniciamos en Chiapas, ciudad por ciudad. En Ciudades vas a ver cuando llegue a la tuya.

Taxxio solo trabaja con taxis concesionados y arranca en cada ciudad cuando la SMyT lo autoriza por escrito.

Cuando tengamos el permiso por escrito de la SMyT para esa ciudad y lo demás esté listo. Por eso no ponemos fechas: las publicamos en Ciudades cuando sean seguras.

No. Cada ciudad tiene su tarifa autorizada, y tu viaje se cobra con la de tu ciudad.

Desde tu celular, en Regístrate. Te pedimos tu INE (frente y reverso), tu licencia de conducir, tu gafete de Movilidad, una selfie, tu RFC y tu CURP; y del taxi, la tarjeta de circulación, la concesión, la póliza de seguro, el número económico y las placas. Una persona revisa tu alta antes de que te lleguen viajes.

Pídeselos a tu concesionario. Si otro chofer de ese taxi ya los subió, se comparten. La cuenta diaria sigue entre ustedes.

Entra con el mismo celular y sigues donde te quedaste.

El registro se abre en las ciudades donde Taxxio arranca; las que hay están en Ciudades.

Una persona revisa tu alta. Si un documento no se ve bien, te dice el motivo y vuelves a subir solo ese.

Un Android 7.0 o más nuevo, o un iPhone, con datos y GPS. La app de conductor se hace ligera, para teléfonos sencillos y con poca señal.

Entras a la app de conductor con el mismo celular y te pones en servicio. Un taxi lo maneja un solo chofer a la vez: si comparten la unidad, el otro no puede estar en servicio al mismo tiempo.

Revisa tres cosas: que estés en servicio con internet y tu ubicación encendida (sin señal, las ofertas no te llegan hasta que te reconectas); que no tengas el Taxxímetro corriendo; y tu saldo: si está por debajo del mínimo de tu ciudad, no te llegan viajes de la app hasta que recargues.

Cobras al terminar cada viaje, en efectivo y completo: el pasaje nunca pasa por Taxxio. El Taxxímetro, los viajes de tu base y los de Taxxio Punto cuestan $0. Por los viajes de la app de pasajeros (y los que una base manda a la red), Taxxio cobra una comisión de tu saldo prepagado.

En la oficina de Taxxio. Tu saldo es para usar Taxxio: no se retira ni se transfiere.

El taxímetro de la app para tus viajes de calle, con la tarifa autorizada de tu ciudad. Es gratis siempre: no paga comisión. Sigue midiendo aunque no haya señal y sube el viaje cuando vuelve. Al terminar, tu pasajero puede ver su recibo con un código QR.

Vuelve a pedírselo a tu pasajero. Al quinto intento equivocado le avisamos al pasajero y puedes seguir intentando: no se cancela el viaje ni te castiga.

No. Taxxio trabaja con las bases, no contra ellas. Si tu base usa Taxxio Base, sus viajes te llegan primero a ti y no pagan comisión.

Sí. Lo mantienes 2 segundos, con o sin viaje, y avisa a tus contactos de emergencia con tu ubicación en vivo y los datos del taxi. El pasajero no se entera, y el viaje y el Taxxímetro siguen. Si te suspenden a media ruta o con una alerta abierta, el SOS sigue funcionando. El SOS del chofer.

Hoy no hay cuenta ni cobro para el concesionario. Tu chofer paga una comisión solo por los viajes de la app, desde su saldo prepagado; el Taxxímetro y los viajes de su base y de Taxxio Punto no le cuestan.

No. Taxxio no se mete en la cuenta diaria: la acuerdas y la cobras tú, como siempre.

Sí, por turnos. Cada uno se registra con su propia cuenta y se vincula a la misma unidad; los papeles del taxi se suben una vez. Solo uno puede estar en servicio a la vez.

Todavía no. Un panel para concesionarios, Taxxio Flotilla, es parte de lo que viene: será un servicio aparte, por suscripción, sin fecha por ahora.

No. Las bases son aliadas de Taxxio. Los viajes que tu base les manda a sus choferes no pagan comisión.

Se cobra la tarifa autorizada para los taxis de la ciudad. Taxxio no la inventa: el pasajero ve el precio antes de subir.

La concesión, la tarjeta de circulación y la póliza de seguro, más el número económico, las placas, la marca, el modelo y el año. Cada ciudad tiene una antigüedad máxima para las unidades.

Solo el personal de Taxxio autorizado para revisar altas. Los documentos no se publican en ningún lado.

No. Entras con tu número de celular y un código de 6 números que te llega por SMS. Así en la app de pasajero y en la de conductor.

Los eliges tú en la app: hasta 3, y los cambias cuando quieras. Son a quienes les llega el aviso si activas el SOS.

Compartimos lo justo, con quien tú eliges y por el tiempo que sirve. Los enlaces de seguimiento y de alerta no muestran teléfonos, ni el tuyo ni el del chofer, y se apagan solos. Los registros técnicos no guardan teléfonos completos, el texto de los mensajes ni los enlaces. Todo en el aviso de privacidad.

Puedes pedir ver, corregir o borrar tus datos, oponerte a su uso o retirar tu permiso. Por ahora no hay un botón en la app para borrar tu cuenta, y el canal para pedirlo se publica pronto.

No. Contamos las visitas sin cookies y sin guardar tu dirección IP. Las páginas de información del sitio no cargan nada de terceros. Las de seguimiento y de alerta usan el mapa de Google, y las de registro, entrar y recibo cargan bibliotecas de código desde un servidor de terceros.